52歳の鈴木修が語った「世界に通用する小型車、養子の悲哀」 深澤 献: ダイヤモンド編集部論説委員 経営・戦略The Legend Interview不朽 2020年4月29日 4:15 有料会員限定 スズキは1981年8月、当時の世界トップメーカーだったGMと資本提携した。今回は、そのほぼ1年後に掲載された、3代目社長、鈴木修(1930年1月30日~)のインタビューを紹介しよう。 続きを読む 関連記事 「百年企業」のスズキは“脱鈴木修経営”で今後も繁栄できるか 佃 義夫 スズキのカリスマ、鈴木修会長がトヨタと資本提携に踏み切った決意 佃 義夫 ポルシェと共同開発、コマツが挑んだ幻の「国民車」構想 ダイヤモンド編集部,深澤 献 松下幸之助の80年代米国訪問記「日本はおだてられて、調子に乗るな」 ダイヤモンド編集部,深澤 献 特集 最新記事 伝え方ひとつで部下が動き出す 上司の「コミュ力」大全 なぜ優秀な上司は部下の「目」を見ないのか? 本音を引き出す意外な面談テクニック タイミーさんが見た世界 そりゃ酷いよ…40代タイミーおじさんガックリ、夏日の清掃バイトで「長袖着用」が条件だった〈まさかの理由〉 企業価値を最大化する「知財経営」 日本の古民家を支えた「古木」は、海外でアートになった――欧州はなぜ「KOBOKU」に共感するのか ニュースな本 独房のホリエモンが救われた…サイバー藤田晋氏が差し入れた「2つの品」とは? 気づかいの壁 ダメ上司は「あの仕事、大丈夫?」とだけ言う。いい上司は? 最新記事一覧