JR本州3社の赤字組と黒字組で分かれるポストコロナ戦略、東海はやっぱり新幹線【決算報21新春】 ダイヤモンド編集部 松野友美 予測・分析ダイヤモンド 決算報 2021年2月8日 5:17 有料会員限定 JR本州3社の2020年10~12月期(21年3月期第3四半期)の純損益は赤字組と黒字組に分かれた。ポストコロナの戦略で進む道は、赤字組と黒字組とで異なる。 続きを読む 関連記事 JR6社「出世ルート&待遇序列」を図解、キャリアとノンキャリの格差構造 ダイヤモンド編集部,松野友美 ANA「40歳・年収1000万円」から転落でJALと立場逆転の内情【世代別年収比較】 ダイヤモンド編集部,臼井真粧美 航空&鉄道「超再編」最終シナリオを検証!JR×ANA×JAL、JR×JR、JR×私鉄 ダイヤモンド編集部 JR全175路線「廃線危険度」ランキング!3位JR北・日高線、1位はJR東の… ダイヤモンド編集部,清水理裕 トレンドウォッチ 日本酸素HDが描く次の成長戦略 産業ガスが支える半導体・宇宙… 電通副社長×東大教授が語る「利益の松竹梅」なぜ松を狙うべき? 日々270億件超の予測。なぜ「考えるサプライチェーン」が必要か マイルがたまる!FX自動売買「トラリピ」のしくみ&実力は? 生成AIを活用できない「停滞層60%」を劇的に変える方法とは? 一覧を見る 特集 最新記事 物流専門紙カーゴニュース発 「賃貸型の冷凍冷蔵倉庫」がなぜ激増?大和ハウス、東京建物、森トラストまで参入するワケ ニュースな本 販売経験が浅いのに高額品がどんどん売れる…店員がひそかに見ていた「客の変化」とは? ニュースな本 熱心に教えたのに「うざい」…「もっと教えて」と言われる人との決定的な違い それって本当?クルマの「当たり前」 元白バイ隊員が明かす「警察がマークする車」の意外な特徴 フェルディナント・ヤマグチの走りながら考える BYDジャパン社長が反対した軽EV「ラッコ」を中国本社が開発したワケ 最新記事一覧