JR6社の業績が大幅回復、それでもJR北海道とJR四国が喜べない「深刻な理由」 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 運輸・物流News&Analysis 2023年11月27日 8:00 JR旅客6社が2023年度中間決算を発表した。新型コロナの5類感染症移行による人流の活発化を受けて運輸事業が復調し、各社とも対前年同期で大幅な増収増益となった。 続きを読む 関連記事 JR東日本・JR西日本が「利益倍増」決算も…JR3社の真の業績回復度は? ダイヤモンド・アナリティクスチーム,宝金奏恵 JR3社、最終黒字達成もコロナ前の5~8割…都市部の「値上げ」はあるのか? 枝久保達也 JR3社が「3年ぶり最終黒字化」の理由、本格回復への“最大の課題”とは 枝久保達也 JR東日本が“脱・鉄道”へ不動産シフトを加速!「非鉄道事業を鉄道事業と同水準に」は実現可能か ダイヤモンド編集部,梅野 悠 トレンドウォッチ 日々270億件超の予測。なぜ「考えるサプライチェーン」が必要か 【人材育成の高度化】なぜ鴻池組は動画研修の視聴率を5倍に? なぜ、AI不動産投資「RENOSY(リノシー)」は急成長を遂げたのか Sky執行役員が明かす、SFA定着失敗の【本質的原因】とは何か 不確実性は先送りの理由にならない。リーダーに問われる責任とは 一覧を見る 特集 最新記事 業績、株価、賃金、就職… 5年後の業界地図 AI格差で序列激変!? 新卒採用者の「出身大学が偏っている」企業ランキング【50社】10位電通、2位大阪ガス、1位は?主要大学別の内訳も公開 儲かる農業 JA・豪農・アグリビジネス大激変 【福岡】JA“赤字&消滅”危険度ランキング!最大8億円超の減益で、19JA中13JAが赤字に転落…国債暴落ショックに耐えられないハイリスク農協を独自試算で解明 日銀 早耳深掘 日銀9月利上げは「ベッセント発言」の追い風でインパクトは低下、高まる米政府の“次の外圧”リスク 中学受験塾「進学館ルータス」からの挑戦状 【中学受験の良問・理科】「『胸やけ』の際に飲む胃薬は何性?」…渋幕で類題の「中和」の問題 WSJ PickUp 習氏訪米めぐる舞台裏の駆け引き 最新記事一覧