機材の爆買い戦略をはじめANAの経営で気になるのが、ANAグループのもう一つのLCCである、AirJapan(エアージャパン)の存在だ。24年2月に新しい低価格ブランドとして就航し、ANAから移管した2機のボーイング787で成田からソウル、バンコク、シンガポールへ3路線がある。
続きを読む機材の爆買い戦略をはじめANAの経営で気になるのが、ANAグループのもう一つのLCCである、AirJapan(エアージャパン)の存在だ。24年2月に新しい低価格ブランドとして就航し、ANAから移管した2機のボーイング787で成田からソウル、バンコク、シンガポールへ3路線がある。
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