鉄道縮小は不可避なのに6割増収?…JR四国で急成長する「稼ぎ頭」とは 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 運輸・物流News&Analysis 2026年5月11日 4:00 鉄道事業の縮小が避けられない中、JR四国はM&Aなどにより新たな「稼ぎ頭」を育成し、2030年度に営業収益6割増を目指す。人口減少が進む四国で経営自立に挑む戦略を読み解く。 続きを読む 関連記事 利用者はいるのになぜ赤字?JR四国が抱えるローカル鉄道「最大の難題」 枝久保達也 「結局だれが払うのか?」JR北海道・赤字8路線再建、“夢のような話”の厳しすぎる現実 枝久保達也 赤字ローカル線は誰が支えるのか?国交省検討会が提言した「国民全員負担」を試算 枝久保達也 【鉄道・航空26社】倒産危険度ランキング2026最新版!22位ANAHD、8位阪急阪神HD、6位JR東日本、1位は? ダイヤモンド編集部,田中唯翔 特集 最新記事 ダイヤモンド・口コミ情報 ソディックの60代前半、係長級の年収は?【5000件の口コミ情報データ】 限定無料公開!Diamond Premium 製造業 セレクション 【無料公開】日本製鉄・JFEの今期見通しは「意外な明暗」、国内鉄鋼大手“2年後の勝ち組”はどっち? WSJ PickUp 酒代を節約、「飲む前に飲む」米国人たち WSJ PickUp 米国の減量薬ブーム、世界へ拡大 【26年版】公認会計士「実名」「実額」2387人ランキング 公認会計士「監査報酬獲得額」実名ランキング【ベスト30・2026年版】上場企業を監査する“番人”2387人の頂点に立ったのは誰か? 最新記事一覧