エアバッグなどの自動車用安全装置メーカー、タカタのリコール問題が混迷を極めている。 事の発端は米国時間の10月22日、米運輸省・道路交通安全局(NHTSA)がタカタ製エアバッグの不具合に関して、あらためて公表したリコール対象の台数だった。
続きを読むエアバッグなどの自動車用安全装置メーカー、タカタのリコール問題が混迷を極めている。 事の発端は米国時間の10月22日、米運輸省・道路交通安全局(NHTSA)がタカタ製エアバッグの不具合に関して、あらためて公表したリコール対象の台数だった。
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