JR東海・葛西敬之氏らの国鉄改革が「35年たっても終わらない」理由 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2022年6月20日 4:05 会員限定 5月25日、JR東海の葛西敬之名誉会長が81歳で逝去した。「国鉄改革三人組」の一人であった葛西氏は、国鉄分割民営化において何を考え、何を行ったのか。 続きを読む 関連記事 JR東海の葛西敬之氏が国鉄改革を行った真の理由、労使問題以上の大問題とは 枝久保達也 【追悼】JR東海の葛西名誉会長が語っていた「国鉄改革、リニア建設の大義、出処進退」 ダイヤモンド編集部 国鉄のレール幅を決めた大隈重信「一生一代の不覚」とは？ 川島令三 中曽根元首相死去で改めて考えたい、国鉄民営化の意義と限界 枝久保達也 トレンドウォッチ 商社・金融の実践事例を公開！育成施策と連動するスキルマップ術 【人材育成の高度化】なぜ鴻池組は動画研修の視聴率を5倍に？ なぜ藤本美貴、恵俊彰、橋本マナミなどが低コストで自社広告に？ JVCケンウッドが選んだ経営判断をラクにするデータ統合戦略とは 50％以上が失敗する「フリーアドレス」を成功させるには？ 一覧を見る 特集 最新記事 ニュースな本 「午後3時までスマホを見ない」と決めた米マイクロソフトのエンジニア→その後、仕事に起きた変化 おい、とりあえず終わらせろ 「完璧主義すぎる」人をラクにするたった1つのマインドセット 冷えた組織を熱くする リーダーの切り札 「もしかして部下のほうが優秀かも…」と気づいたとき、上司が絶対にやってはいけないこと 組織の違和感 結局、リーダーは何を変えればいいのか？ あなたの違和感は正しい。「迷惑をかけたくない人」ほど抱え込んでしまう理由 「謙虚さ」という戦略 結果を出す謙虚な人がやっている「相手に勝ちを譲る」戦略 最新記事一覧
