JR東海・葛西敬之氏らの国鉄改革が「35年たっても終わらない」理由 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 予測・分析News&Analysis 2022年6月20日 4:05 会員限定 5月25日、JR東海の葛西敬之名誉会長が81歳で逝去した。「国鉄改革三人組」の一人であった葛西氏は、国鉄分割民営化において何を考え、何を行ったのか。 続きを読む 関連記事 JR東海の葛西敬之氏が国鉄改革を行った真の理由、労使問題以上の大問題とは 枝久保達也 【追悼】JR東海の葛西名誉会長が語っていた「国鉄改革、リニア建設の大義、出処進退」 ダイヤモンド編集部 国鉄のレール幅を決めた大隈重信「一生一代の不覚」とは? 川島令三 中曽根元首相死去で改めて考えたい、国鉄民営化の意義と限界 枝久保達也 特集 最新記事 ニュースな本 ちょっと何言ってるかわからない…「結婚はトイレットペーパー」バッタ博士の独自理論 ニュースな本 「オルカン」「S&P500」でいいの?杉村太蔵が明かす「資産5倍」を狙える投資術 続・続朝ドライフ 朝ドラで“イケメン枠”が大渋滞!藤原季節の海軍中尉が「恋の風」を吹かせる!〈風、薫る第13回〉 新時代「受験」展望と検証 新学部設立が相次ぐ中央大、女子に大人気の付属中高一貫校で起きている異変とは【首都圏中学受験2027】 ニュースな本 「日本は獲れた魚を大量に捨てる国」の大誤解、国連専門機関の報告に感じる「強い違和感」 最新記事一覧