ホンダとソニーの巨大タッグが始動も、初の会見で「気がかり」だったこと 佃 義夫: 佃モビリティ総研代表 予測・分析モビリティ羅針盤~クルマ業界を俯瞰せよ 佃義夫 2022年10月19日 4:00 会員限定 ソニーグループとホンダのEV新会社が設立され、10月に記者会見が行われた。設立後初の会見だったが、内容は商品戦略そのものの具体性に欠いたものであった。 続きを読む 関連記事 経団連「モビリティ委員会」誕生、自動車産業はモビリティ産業へ根本的に変わる 佃 義夫 マツダが30年ぶりの「高級車市場」再参入、その狙いと対輸入車の勝算とは 佃 義夫 ホンダがEV電池に6000億円投資!韓国LGとの提携は「したたかな戦略」だ 佃 義夫 日野自動車のエンジン不正が招く商用車再編の実現度、盟主トヨタの思惑は 佃 義夫 トレンドウォッチ なぜ、シニアを採用した企業は「次もシニア」を選ぶのか? 義務化迫る!サステナ情報開示【第三者保証】実務対応の全体像 独自調査|役員86%が準備不足で就任…「次世代育成」4つの設計 50%以上が失敗する「フリーアドレス」を成功させるには? 商社・金融の実践事例を公開!育成施策と連動するスキルマップ術 一覧を見る 特集 最新記事 ニュースな本 若手社員とは「3年後に辞める」前提で話せ ニュースな本 「仕事ができる人」が「部下の優れたアイデアを無視する」のはなぜ?管理職が陥る意外な落とし穴 組織の違和感 結局、リーダーは何を変えればいいのか? あなたの違和感は正しい。「いい人ばかりなのに息苦しい職場」が生まれる理由 人生は気づかぬうちにすぎるから。「自分第一」で生きるための時間術 「お金持ち」か「貧乏」か一瞬でわかる行動・ベスト1 おい、とりあえず終わらせろ 「同じミスが何度も起きる」チームが見落としていること 最新記事一覧