JALが「稲盛イズム」と決別？ANAを再逆転へ、破綻以来の“禁じ手”解禁

3年ぶりに黒字を確保した日本航空（JAL）。だが、利益水準はライバルのANAホールディングスを約550億円下回った。JALはこの利益差を「貨物事業だけ」と強調するが…。両社の差について財務数字を基に分析。“禁じ手”の解禁に踏み切るJALに勝機はあるか。