JR西・東海は絶好調なのに…JR東だけが“物足りない決算”となった事情 枝久保達也: 鉄道ジャーナリスト 運輸・物流News&Analysis 2025年11月10日 4:00 JR東日本の2025年度中間決算は、営業収益こそ増収となったが、営業・経常利益は微減にとどまった。JR西・東海が大幅な増収増益を達成する中、物足りない結果となった事情とは。 続きを読む 関連記事 「そりゃ普及するわ…」JR西日本のICOCAが急拡大、PASMOと明暗分かれた納得のワケ 枝久保達也 「こりゃ常識が覆るわ」JR東日本の次世代Suicaが便利すぎ!一方で懸念も… 枝久保達也 そりゃ高くても乗りたくなるわ…東海道新幹線に導入の「半個室」の気になる料金 枝久保達也 JR中央線が「当面は無料」のグリーン車導入、本格開始で「新たな問題」の可能性も 枝久保達也 トレンドウォッチ なぜAIに頼るほど社員の思考力は落ちるのか?論理思考力の鍛え方 なぜAI時代に必須?「オール光ネットワーク」の効率的な設置法 他のコンサルファームとどう違う?【丸紅系コンサル】の強みとは 「フリーアドレス」は会社を生かすか?潰すか?7500社の答えとは 【経営層必見】OpenAI×ソフトバンク合弁会社が挑む日本のAX 一覧を見る 特集 最新記事 ありのままの自分で、内定につながる 脇役さんの就活攻略書 「なぜか最終面接で落ちる人」が無意識にやっていること・ワースト1 その仕事、スケールするの? 「締切を必ず守る人」がよく使う言葉とは?【世界一流の口癖#7】 何が日本経済を壊したのか 【経済の基礎知識】「生産性の向上によって、経済成長が鈍化することもある」って本当? ニュースな本 「頑張っているのに結果が出ないのはなぜ?」とChatGPTに聞いても成果を出せないワケ 福岡市の問題解決 街の景色を変えたリーダーシップ進化論 【167万人都市を率いたリーダー論(6)】誰のために走っているのかを忘れてはいけない 最新記事一覧