トランプ通商政策のメキシコ排除で日産、マツダが大打撃 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析Close-Up Enterprise 2016年11月22日 5:02 会員限定 日系自動車メーカーがピンチだ。メキシコシフトを強めた矢先に、トランプが北米自由貿易協定(NAFTA)の見直しを宣言。環太平洋経済連携協定(TPP)の雲行きも怪しい。 続きを読む 関連記事 スバルがトランプ政権下でも北米市場で快走できる理由 佃 義夫 日本経済、トランプの政策で「好循環が逆回転」のシナリオ 週刊ダイヤモンド編集部 トランプ大統領は本気で日本の自動車メーカーを潰すか 桃田健史 米経済はトランプの保護主義志向で短期上昇、中期減速か 週刊ダイヤモンド編集部 トレンドウォッチ AIエージェントが実務を担う時代、人に残る「3つの役割」とは 【入山教授】激変期を生き抜く経営戦略。計画を捨てて方針を描け JVCケンウッドが選んだ経営判断をラクにするデータ統合戦略とは 【人材育成の高度化】なぜ鴻池組は動画研修の視聴率を5倍に? AI時代に欠かせない電気制御部品を開発する隠れた優良企業とは 一覧を見る 特集 最新記事 ダイヤモンド・口コミ情報 電通の30代後半、一般社員級の年収は?【1万件の口コミ情報データ】 ダイヤモンド・口コミ情報 富士通の50代前半、部長級の年収は?【1万件の口コミ情報データ】 クローズアップ商社 三菱商事の不動産事業トップが明かす“半歩先”戦略、JR東と異例タッグの伊藤忠や大手デベの包囲網に挑む「独自路線」の勝算 オーナー企業「上場1885社」全序列【2026年版】 「誰かを責める気も、未練もありません」ツインバード買収を断念したジャパネット高田社長に聞く「次の一手」 エネルギー動乱 東電HD“無限責任”の呪縛、震災後15年で当初計画から完全乖離した事故処理費用「23.4兆円」破綻寸前の現在地 最新記事一覧