日産・三菱提携の陰の主役は成長見込まれる“トラック” 週刊ダイヤモンド編集部 予測・分析inside Enterprise 2011年2月7日 0:10 2010年12月、日産自動車と三菱自動車が事業協力の拡大を発表。なかでも注目されたのが、軽自動車での協業。両社は50%ずつ出資し、軽自動車の商品企画と開発を行う合弁会社を設立する。 続きを読む 関連記事 明治・グリコが参入の液体ミルク、普及が危ぶまれる「グレー」な理由 ダイヤモンド編集部,山本興陽 日産・西川社長続投への高いハードル、株主総会は波乱含み ダイヤモンド編集部,浅島亮子 ファーウェイ製スマホ、日本でも発売延期の大混乱 ダイヤモンド編集部 パナが電動アシスト自転車のシェアリングに後発でも参入する理由 ダイヤモンド編集部,土本匡孝 トレンドウォッチ 日々270億件超の予測。なぜ「考えるサプライチェーン」が必要か 生成AIを活用できない「停滞層60%」を劇的に変える方法とは? なぜ?人材難に悩む企業にブランディング強化を提案した理由とは なぜ、AI不動産投資「RENOSY(リノシー)」は急成長を遂げたのか 不確実性は先送りの理由にならない。リーダーに問われる責任とは 一覧を見る 特集 最新記事 ニュースな本 スキマバイトで企業側が前日ドタキャン…賃金はもらえる?もらえない? 酒井真弓のDX最前線 「丸投げした瞬間、思考は止まる」オムロンのAI推進役が明かす、AI活用を「ITベンダー任せにしない」理由 ニュースな本 会議でスッと話に入れる人が、発言する直前にしている「意外な動作」とは? ニュースな本 「何回言ったらわかるんだ」部下にイライラする人が決定的に見落としている視点 Lifestyle Analysis 感じのいい人が「感情的に怒る人」を落ち着かせる“魔法の一言”とは? 最新記事一覧