宿命のライバルと目されるトヨタとホンダだが、他社が電気自動車に走る中、当面はハイブリッド車の普及に大きな期待を寄せる姿勢は実は似通っている。つまりまずはハイブリッド車のさらなる普及に努め、随時プラグインハイブリッドを投入し、電気自動車については米カリフォルニア州規制対応などで一応量産は開始するが本格普及は相当先になる、とするロードマップが同じなのである。極寒の中、1月初旬に開催されたデトロイト・モーターショーで両社首脳陣が見せた呉越同舟の意外な可能性とは?
続きを読む宿命のライバルと目されるトヨタとホンダだが、他社が電気自動車に走る中、当面はハイブリッド車の普及に大きな期待を寄せる姿勢は実は似通っている。つまりまずはハイブリッド車のさらなる普及に努め、随時プラグインハイブリッドを投入し、電気自動車については米カリフォルニア州規制対応などで一応量産は開始するが本格普及は相当先になる、とするロードマップが同じなのである。極寒の中、1月初旬に開催されたデトロイト・モーターショーで両社首脳陣が見せた呉越同舟の意外な可能性とは?
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