13年ぶりに復活した、GMの電気自動車「スパークEV」。自動車業界では「既存ガソリン車のEV版」程度の認識で、あまり話題にはなっていなかった。しかし、その出来栄えと動力性能、さらには車内に組み込まれた最新テレマティクスの数々は、日系メーカーの想定外だった。
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日産、トヨタ、ホンダが強く意識する
シボレー「スパークEV」の意外な実力
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