売れていないと言われている
「ボルト」を買いに行ってみた
「GMシボレー『ボルト』、一時生産休止」。
GMシボレー「ボルト」、販売店にて。 Photo by Kenji Momota
これは、2012年3月2日、複数の米国メディアが、GM側が明らかにしたとして報じたものだ。生産休止される組立ラインは、米ミシガン州ハムトラック工場。期間は2012年3月19日から4月23日までの5週間。その理由として各メディアは、2011年11月に明るみに出た、同車の発火事故報道の影響による、「ボルト」の販売不振を挙げた。GMの2011年「ボルト」の計画販売数1万台に対して、実売数は7671台と報じられた。だがこの生産休止について、本稿執筆時点では、GM本社のメディア専用ウェブサイトにプレスリリースは掲載されていない。
そうしたなか筆者は、同車が生産休止になる前の週、2012年3月15日に、居住地である米テキサス州ダラス近郊のGMシボレーディーラーに「ボルト」を買いに行った。正確に言えば、取材半分、買う気半分だ。けっして、冷やかしではない。現在使用しているクルマの1台が近く、リース満期を迎えることもあり、「ボルト」のリースを以前から考えていた。
「ボルト」にはこれまで数度、メディア関連イベントで試乗しており、「アメ車としては十分完成度が高い」と思っていた。また、「クルマにワケありなのは十分承知の上で、実証試験のつもりで所有するのも悪くかもしれない」という気持ちもあった。訪問したディーラーには現在、「ボルト」の在庫は7台。価格は標準装備車が3万9000ドル（約324万円）、皮張りシートやタッチスクリーン式カーナビなどフル装備車が4万5000ドル（374万円）だった。
