「今月の主筆　三菱自動車ＣＥＯ　益子 修」

大規模なリコール隠しの発覚によって経営危機に陥った三菱自動車の再建を託され2004三菱商事から転身、翌年社長に就任し約10年間掛けて建て直し、会長に退いた途端に、燃費不正問題が発覚。再び経営危機に陥った三菱自動車を救うため2016年社長に復帰した。２度の経営危機、そのとき経営として何を思い、何を判断し、会社を立て直したか。苦悩の日々と、二度と不祥事を起こさせない企業風土作りに対する想い、今後の戦略について語る。