電気自動車（EV）メーカーの米テスラの車両が3月に起こした死亡事故で、事故当時に自動運転支援機能が作動しており、ドライバーはハンドルを握っていなかったことが明らかになった。米運輸安全委員会（NTSB）が16日、暫定調査の結果を発表した。テスラがさらなる自動化を目指す中、運転支援機能「オートパイロット」に一段と厳しい視線が注がれる可能性がある。 　NTSBによると、フロリダ州で衝突事故を起こした大衆向けEVセダン「モデル3」から抽出されたデータから、事故直前の数秒間にドライバーはハンドルに触れておらず、衝突回避も試みなかったことが分かった。