電気自動車（EV）シフトが進む中、米自動車メーカーの一部は販売業者から価格設定と販売の権限を奪おうとしている。顧客の購入体験をEV大手テスラが採用する直接販売モデルに近づけるためだ。 　フォード・モーターの幹部はこのほど、新たな販売システムの計画の概要をまとめた。それによると、販売業者には在庫を置かず、顧客は値引きなしの価格で車を工場に注文する。販売店の役割は残るが、車の引き渡しが主な仕事になる。 　ゼネラル・モーターズ（GM）は最近発売された電動ピックアップトラック「ハマー」の販売を巡って、「GMC」ブランドの販売業者にフォードと同様のガイドラインに従うよう求めている。