中国新エネルギー車導入計画、開始早々見え始めた「現実の壁」

2019年1月から始まった中国のＮＥＶ（新エネルギー車）規制は、中国で年間3万台以上のエンジン車を生産あるいは輸入販売する自動車メーカーに対してＢＥＶ（バッテリー式電気自動車）、ＰＨＥＶ（プラグインハイブリッド車）またはＦＣＥＶ（燃料電池電気自動車）の生産・販売義務を課すものだ。初年の19年はエンジン車販売台数の10％、20年には12％をＮＥＶにする必要がある。