
中国の自動車市場の競争は一段と激化している。これは、中国製電気自動車(EV)の価格低下を意味する。国外の中国の競合会社にとっては凶報だ。
国内で利益率が縮小する中、中国のEVメーカーはますます世界市場に目を向けるようになっている。また、欧米や日本の自動車メーカーのガソリン車における従来の強みも、必ずしも彼らを救うことにはならなそうだ。中国EV最大手の比亜迪(BYD)は、一部の内燃エンジン搭載車も値下げし始めている。
中国の自動車市場の競争は一段と激化している。これは、中国製電気自動車(EV)の価格低下を意味する。国外の中国の競合会社にとっては凶報だ。
国内で利益率が縮小する中、中国のEVメーカーはますます世界市場に目を向けるようになっている。また、欧米や日本の自動車メーカーのガソリン車における従来の強みも、必ずしも彼らを救うことにはならなそうだ。中国EV最大手の比亜迪(BYD)は、一部の内燃エンジン搭載車も値下げし始めている。
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