ハプスブルク帝国とEU。一方は王家が支配した多民族国家、もう一方は国家同士の合意で成り立つ現代の共同体だ。まるで別物に見える両者だが、実は同じ難問と向き合ってきた。それは、言葉も文化も歴史も異なる人々が、どうすれば「違うまま一緒に」暮らせるのか、という問いである。かつてチェコ人やハンガリー人などを束ねたハプスブルク家の経験は、国境を越えて協力するEUの姿に何を問いかけるのか。書籍『地図で学ぶ「深読み」世界史』の著者が、王家とルールという統治の違いを手がかりに、ヨーロッパの過去と現在をあらためて読み解く。
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ハプスブルク帝国とEUが抱える「意外な共通の難問」
ハプスブルク家とEUを直接つなげるのは、もちろん単純すぎる。EUは第二次世界大戦後、フランスや西ドイツなどが再び戦争を起こさないため、石炭や鉄鋼といった重要産業を共同管理するところから発展してきた。制度として見れば、中世以来の王朝国家とは正反対の存在である。
それでも、両者を並べてみると面白い共通点がある。それは、「異なる言語や文化を持つ人々を、違いを残したまま一つの政治的枠組みに入れる」という課題だ。
ハプスブルク君主国では、チェコ人、ハンガリー人、クロアチア人、ドイツ語系住民など、多様な人々が同じ王家の支配下にいた。地域ごとに法律も制度も違い、それぞれの歴史的な権利もあった。中央政府がすべてを一律に決める国家ではなかったのである。
「違うまま一緒にいる」現代EUに受け継がれた難問
現代のEUも、加盟国が国家としての主権をすべて手放しているわけではない。フランスはフランス、ドイツはドイツのままでありながら、一部の政策や市場、通貨などを共同化している。統一国家ではなく、「違うまま一緒にいる」仕組みを作ろうとしている点では、似た難しさを抱えている。
もちろん、ハプスブルクの統治は世襲君主制であり、EUは加盟国間の条約と民主的制度によって成り立つ。両者を同じものと考えることはできない。しかし歴史上、中欧では何世紀にもわたって「多様な地域をどうまとめるか」という問題が繰り返されてきた。
だからこそ、ハプスブルク家出身のオットー・フォン・ハプスブルクが、後にヨーロッパ統合を支持したことは象徴的に見える。帝国が消えても、「ヨーロッパを国境だけで切り分けない」という発想までは消えなかった。
「王家」でまとめた帝国、「ルール」でつながるEUの決定的な違い
そして、両者の大きな違いにも意味がある。ハプスブルク君主国ではまとめる力の中心に王家があったが、EUでは条約や制度がその役割を担っている。人ではなくルールによって多様性を束ねようとしているのである。仕組みは違っても、問題は似ている。多様性を残せば対立が起き、統一を強めれば反発が生まれる。そのバランスをどう取るかという問いは、今も続いている。
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第1章 マラッカ海峡、2000年におよぶ交通の要衝
第2章 ホルムズ海峡、「オイルロード」の起点
第3章 アフリカの角、海上交通の大動脈を巡る戦い
第2部 北西航路――世界地図を塗り替える北極海
第1章 第三の航路を求めて――後発諸国の挑戦
第2章 科学と冒険 19～20世紀の偉業と悲劇
第3章 北極海航路 アメリカ、ロシア、中国の暗闘が始まる
第3部 アルプス交通路――近代欧米を読み解くためのスイス
第1章 スイスの歴史 ヨーロッパ屈指の経済圏
第2章 軍事強国と宗教改革 資本主義が生まれた瞬間
第3章 海を渡ったカルヴァン派とアメリカの宗教政治
第4部 巡礼交易路――十字軍とヨーロッパ拡大の原点
第1章 巡礼 十字軍と中世経済を支えたもの
第2章 北方十字軍 「ヨーロッパ」の東方拡大
第3章 東方植民とダンツィヒの悲劇
第5部 シルクロード――「帝国の墓場」アフガニスタンの宿命
第1章 ラピスラズリ 世界を魅了したアフガニスタンの「青」
第2章 シルクロードの中継地 アフガニスタン
第3章 アフガニスタンのイスラーム化
第4章 アフガニスタン王国の夜明けとパシュトゥーン人
第5章 アフガニスタンをめぐる帝国の攻防
第6章 二度の世界大戦と王政の崩壊
第7章 帝国の墓場、アフガニスタン
第6部 内陸交通路――もう1つの東南アジア史を読む
第1章 東南アジアの隠れた要衝、ラオス
第2章 第2次世界大戦とベトナム戦争
第3章 ラオス再評価「一帯一路」の中継点として
第7部 大河と資源――コンゴが変えた世界史
第1章 コンゴ王国 奴隷貿易が変えた中部アフリカ
第2章 コンゴ探検が生んだ植民地支配とウラン資源
第3章 コンゴ動乱 独立が生んだ冷戦と資源紛争
