阪急阪神エクスプレスは、上野動物園から中国へ返還されたジャイアントパンダ「シャンシャン」の輸送を担当するなど“動物輸送のパイオニア”としても知られる Photo:PIXTA/cargonews
三菱倉庫が、フォワーディング大手の阪急阪神エクスプレスを子会社化する。全株式の取得価額は1213億円。三菱倉庫の斉藤秀親社長は、「今回のM＆Aは次のステージに飛躍するための成長投資」などとコメント。物流業界内の序列を入れ替える、その狙いとは。（カーゴニュース編集部）
三菱倉庫が阪急阪神エクスプレスを
買収でフォワーディング国内4位へ
三菱倉庫（本社・東京都中央区、斉藤秀親社長）は10月30日、阪急阪神ホールディングスとの間で、阪急阪神エクスプレス（本社・大阪市北区、吉本敏社長）の全株式を取得する株式譲渡契約を締結した。取得価額は1213億3700万円（うちアドバイザリー費用12億2700万円）で、2027年3月期第4四半期中に株式を取得する。
フォワーディング（FWD）大手である阪急阪神エクスを子会社化することで、両社のFWD事業の売上高合計は1688億円となり、国内第4位のポジションに高まる。
11月2日に会見した三菱倉庫の斉藤社長は「今回のM＆Aは当社にとって大きな意思決定。大きく変化する事業環境のなかで、次のステージに飛躍するための成長投資となる」と述べ、株式取得の意義を強調した。
売上高合計3800億円超
海外売上高比率31％に拡大
株式取得に先立ち、阪急阪神HDは阪急阪神エクスの株式34％を保有しているセイノーホールディングスから株式を254億7900万円で取得し、100％子会社化したうえで三菱倉庫に全株式を譲渡する。なお、セイノーHDは27年3月期決算で関係会社株式売却益として約120億円を計上する予定。
阪急阪神エクスの海外法人などを含めた売上規模は、25年度で約1064億円（阪急阪神エクス単体の売上高は454億5400万円＝25年度）。三菱倉庫の25年度の売上高との単純合計では3813億円となり、不動産事業を除く物流事業では3450億円の規模まで増える。
また、阪急阪神エクスの主業であるFWD事業では、両社合計の売上高は1688億円（航空648億円、海上1040億円）に拡大し、NIPPON EXPRESSホールディングス、郵船ロジスティクス、近鉄エクスプレスに次ぐ国内第4位の位置まで浮上する。
