「乗り心地は改善したが…」JR西日本が「BYDの自動運転EVバス」投入、試乗で見えたリアルな課題 2026年1月19日 4:00 この記事を読む JRバスのシンボル「つばめマーク」を描いた新型EVバス（筆者撮影） 走行ルートの変遷（JR西日本プレスリリースから抜粋） 拡大画像表示 ロータリー進入時の試験用センサーモニター。白線は走行ルート、緑のオブジェクトは人や車などの物体を示す（筆者撮影） 自動運転でバス停に到着（筆者撮影） 記事ページへ この記事を読む 関連記事 「そりゃ普及するわ…」JR西日本のICOCAが急拡大、PASMOと明暗分かれた納得のワケ 枝久保達也 「安全装置があるのになぜ…」副都心線“ポイント故障”が浮き彫りにした東京メトロの重大な課題 枝久保達也 JR3社決算で浮き彫り、好業績のJR東がこれから直面する「経営リスク」とは？ 枝久保達也 ソニー・ホンダの新型EVはトヨタ車やアップルカーに勝てるか？自動運転、AR…特許を徹底比較 ダイヤモンド編集部,千本木啓文 特集 あなたにおすすめ
