日産自動車が発表した新型リーフ。販売低調だった旧型のリベンジは成るか Photo by Takeshi Shigeishi
「世界が本格的なＥＶ（電気自動車）の時代へ動きだしている。このタイミングで日産の技術の粋を詰め込んだ新型リーフをお届けできる」。9月6日、日産自動車の西川廣人社長は千葉県の幕張メッセで、世界中から詰め掛けた報道陣を前に、やや興奮気味に話した。
この日、幕張メッセのワールドプレミアでお披露目されたのは、世界に先駆けて10月2日に日本で発売されるＥＶ「リーフ」の新型モデルだ。
初代リーフは2010年の発売以来、累計28万台超を売り上げ、“世界で最も売れたＥＶ”という触れ込みだ。だが日産自身が掲げた販売目標を大幅に下回っているのも事実で、新車販売全体に占めるＥＶのシェアもかつて喧伝されたほどの伸びはない。
日産も現在の販売実績について「期待値より売れていない」と認めている。その理由はＥＶ普及を阻む三つの“壁”があるからだ。
