1998～1999年（平成10年）
トヨタ・アルテッツァ

トヨタ・アルテッツァPhoto:TOYOTA  拡大画像表示

　栄冠はトヨタ・アルテッツァ。古いカローラ／レビン（AE86）のイメージを受け継ぐスポーティなFR車として非常に高く評価されていた。海外ではレクサスISの名で販売される。

1999～2000年（平成11年）
トヨタ・ヴィッツ／プラッツ／ファンカーゴ

「平成の名車」30台、日本カーオブザイヤー受賞車で振り返るPhoto:TOYOTA 拡大画像表示

　時は「失われた10年」の経済低迷期まっただ中。トヨタが新たに送り出した新型エントリーカーが受賞。安さだけでなくデザインや性能にも優れ、欧州ではヤリスの名でデビュー。

2000～2001年（平成12年）
ホンダ・シビック／シビック・フェリオ／ストリーム

ホンダ・シビックPhoto:HONDA  拡大画像表示

　7代目となった通称「スマートシビック」。COTYの栄冠は、3世代連続となる。タイプRは欧州生産となっていた。この年、三菱自動車による数十年におよぶリコール隠しが発覚。