1992～1993年（平成4年）
日産・マーチ
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就職氷河期と呼ばれる不況に突入。日産のエントリーカーであるマーチの2代目（Ｋ11型）が受賞。特別賞は、いすゞのビッグホーン。当時のRVブームの影響と言えるだろう。
1993～1994年（平成5年）
ホンダ・アコード
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景気は悪化したとはいえ、メーカーのリリースする新型車は、まだ好景気時代の残滓がうかがえる。アコードは3ナンバーに拡大。特別賞は、トヨタのスープラ（80型）であった。
1994～1995年（平成6年）
三菱・ＦＴＯ
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三菱FTOは、FFベースのスポーツクーペ。当時の三菱は、まだまだ元気いっぱいでGTOと共にスポーツカーを販売していた。特別賞は大ヒットしたホンダの初代オデッセイだ。
