中国の電気自動車（EV）市場は活況を呈している。だが中国のEV関連銘柄の動きを少し見ただけでは、そのことは分からないだろう。中国の新エネルギー車（EVとプラグインハイブリッド車）の販売台数は、2022年1～9月に前年同期比で2倍以上に増加した。9月に国内で販売された自動車の4台に1台以上がEVだった。従来型のガソリンエンジン車に対するナンバープレート規制がある都市での販売が最も好調だった。モルガン・スタンレーによると、そうした都市での新エネルギー車の普及率は2022年1～9月で37％だった。ここ数カ月に上海や深センなどの都市で販売された車の40％以上がEVとなった。しかし、中国のEVメーカーの株価は低迷している。蔚来汽車（NIO）の株価は年初来67％安、小鵬汽車（シャオペン）は83％安となった。国内EV最大手の比亜迪（BYD）はそれよりましだが、株価は今年26％下落している。