アルファロメオ・トナーレPHEV Q4 1.3Lターボエンジンと前後2モーター、最大72kmのEV走行【試乗記】 CAR and DRIVER:総合自動車情報誌 予測・分析CAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2023.11.6 18:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら アルファロメオ・トナーレPHEV・Q4ヴェローチェ/価格:6SAT 740万円 内外装のデザインは春に先行発売されたマイルドHVモデルと共通。インパネはアルファらしいスポーティな造形。中央にナビ機能内蔵の10.25インチタッチスクリーン装備。ステアリングの操舵フィールは適度にクイック ヴェローチェは本革シート標準。前席はサポート性に優れたスポーツ形状。ヒーター&ベンチレーション機能を内蔵 ラゲッジルーム容量は後席使用時385L。リアゲートは電動開閉式 次のページアルファロメオらしい元気の良さ取り戻す 1 2 3 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア おすすめの会員限定記事 そりゃ辞めるわ…部下がポロポロ離職する上司が無意識に言っている「NGワード」とは? なぜパナソニックの株価は上がらないのか、「2年5カ月で約3倍」の日立と差がついたワケ あなたにおすすめ 特集 【財閥系化学3社】三井が「勝ち組」も、PBRは三菱と住友と同じ1倍割れ!株価上昇のカギは“脱・石油化学”? 日産・ホンダ・三菱のEV合弁協議で駆動モーターの共有化が難航している裏事情、ホンダは強気で傘下の日立アステモ推し! 【建設11社】倒産危険度ランキング最新版!6位サンヨーホームズ、1位は?11社が“危険水域”に 損保各社に激震!自動車ディーラーの「テリトリー制」が消滅か、損保・金融審議会の議論を徹底解説【後編】