総合自動車情報誌『CAR and DRIVER』の人気企画「今月の試乗記」「NEW CAR INFORMATION」などから、クルマ好きが知りたい新車・注目車の詳細情報を紹介。今のクルマのトレンドが一目でわかる。
CAR and DRIVER 注目カー・ファイル
フォルクスワーゲン「ティグアン」と、弟分「T-Cross」「T-Rock」の明確な違い【試乗記】
ホンダ「CR-V e：FCEV」とトヨタ「MIRAI」の決定的な違い【試乗記】
「やっぱりそうだった…」三菱アウトランダー、乗って感じた第一印象【試乗記】
日産ノート・オーラ「オーテックス・スポーツスペック」明らかに実力が違う！胸のすくダッシュを満喫【試乗記】
ベントレー・コンチネンタルGTCスピード、憧れのクルマに感じた「たった1つの不満」【試乗記】
マツダCX-80「CX-60のガッカリ反省点」を全部ツブした劇的な進化とは【試乗記】
ボルボ「EX-90」と従来モデルの決定的な違い【試乗記】
コスパえぐいて！スズキ・フロンクス、さすがのお値段と「これ以上ない」充実の装備【試乗記】
フォルクスワーゲン・T-Crossはなぜ売れるのか？「そりゃそうだ」と思える納得の理由【試乗記】
フィアット・600eと500eの歴然の違い「500eに手を出せなかった人」にも本気でオススメできるワケ
「ジープなのに四駆じゃないの？」アベンジャー初のBEV、乗ってわかった「思った以上の反応」【試乗記】
SUBARU・クロストレックS:HEV、ストロングHVとe-BOXERを乗り比べてわかったこと【試乗記】
三菱・アウトランダーPHEV、完成度大幅アップで「なるほど！」の連続【試乗記】
え、こんなに？ホンダ「N-VAN e:」乗ってビックリ、可愛いだけじゃない性能とは【試乗記】
ダイハツ・タント「ファンクロス」と「通常タント」の明確な違い【試乗記】
「走る宝石」「神がかってる」パガーニ・ウトピア、数億円のハイパーカーの実力は？【試乗記】
スズキ・スペーシアギア開発陣が「ライバルに負けません」と胸を張る自信ポイント【試乗記】
「Gクラス所有者の95%はオフロードを走らない」それでもメルセデスAMG・G63が「走破性」にこだわるワケ【試乗記】
三菱・デリカミニがファミリー層にもオススメなワケ【試乗記】
「車中泊には適さない。でも…」ホンダ・N-BOX Joyの絶大な気持ち良さとは？【試乗記】
