テキサス州オースティン市警のパトリック・オボルスキー氏は、市内中心部の交通量の多い交差点で警備に当たっていたとき、米ウェイモのロボタクシーが対向車線を走りながら車列を追い越していくのを目撃した。同じ状況に置かれた警察官なら誰でもそうするように、オボルスキー氏はその車に向かって走り出した。そして、現代ならではの取り締まりのパラドックスに直面した。誰も運転していない場合、誰が反則切符を受け取るのか。アルファベット傘下のウェイモ、テスラ、アマゾン・ドット・コム傘下のズークスといった企業の自動運転タクシーが全米に普及する中、州政府や地方自治体、連邦規制当局は対応に追われている。法執行機関は、交通規則を破ったり事故に関与したりしたロボタクシーへの切符の切り方、さらには処罰の方法を、ほぼ独力で模索してきた。