市江正彦

スカイマークの再建社長に就任し、2年足らずで大きな成果を導いた市江正彦社長。日本政策投資銀行時代の事業構造改革への取り組みやスカイマーク再建への思いを聞いた。

スカイマークの民事再生計画が確定した2015年9月に社長に就任した市江正彦氏。同社は2017年上半期の定時運航率で、JALもANAも抜き、国内航空会社11社中1位になった。経営破綻から2年。スピード再生を果たした裏には組織改革があったという。その改革の中身とは。

スカイマークの民事再生計画が確定した2015年9月に社長に就任した市江正彦氏。銀行出身であるためスカイマークの社員からの「ハゲタカが来た」「コストカッターが来た」という視線を感じる中「片道切符」と覚悟を決め、社員と共に再生に取り組んだ。「事業再生」に必要なものとは一体何か。

民事再生法の再生開始から2年。そして終結から1年半。スカイマークが新たな成長ステージに入り、再上場も視野に入ってきた。この2年間、スカイマークは何を変えようとしてきたのか。再生開始と同時に経営トップに就任して再建をリードしてきた市江正彦社長が語る。