全体的に満足感が高く、使い勝手に優れ
“おっ、値段以上”
乗り心地はクラス平均水準。1トンを切る車両重量と大径タイヤの組み合わせなので、しっとり感はそれなり。中～高速域は想像以上にフラットだが、実用域はサスペンションが少々突っ張った印象を受ける。ただし、我慢できるレベルなのでご安心を。
ライズ／ロッキーは、全体的に満足感が高く、使い勝手に優れている。子細にチェックすると気になる点はいくつかあるものの、約170万円からというスターティングプライスを聞くと「これでいいよね！」と思える。
高い実力はライズ／ロッキーの合計で月間1万台を超える販売台数が物語っている。ほどよいサイズ、取り回しのよさ、そして扱いやすさ……“おっ、値段以上”といえる1台である。
（CAR and DRIVER編集部 報告／山本シンヤ 写真／小久保昭彦）
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