ルノーの主力SUVキャプチャーが大変身!ヤリスクロスと変わらぬ大きさで強い存在感のワケ【試乗記】 CAR and DRIVER: 総合自動車情報誌 ライフスタイルCAR and DRIVER 注目カー・ファイル 2025年9月30日 17:00 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア エスプリ・アルピーヌの室内。新型はスマートフォン・ミラーリング機能付き10.4インチマルチ メディア(open R link)を新採用。メーターはフル液晶タイプに変更された。USB&12Vソケ ット、スマートフォン・ワイヤレスチャージャー、ステアリングヒーターなど装備は充実 エスプリ・アルピーヌのシートはバイオスキン(合成皮革)とファブリックのコンビ。運転席電動機能と前席ヒートヒーター標準。後席は16cmのロングスライドが可能 荷室容量はクラストップ級。マイルドHVが536L、E-TECHは440L。リアゲートは手動開閉タイプ 次のページ 2つのラインアップを走り比べ、それぞれ魅力的な点は? 1 2 3 記事をクリップ URLをコピー 記事を印刷 Xでシェア Facebookでシェア はてなブックマークでシェア LINEでシェア noteでシェア 有料会員限定機能です詳細はこちら おすすめの会員限定記事 メールで「~してください」を「~して下さい」と漢字で書く人たちの共通点〈見逃し配信〉 超富裕層があえて外食で「ファミレスに行く」深い理由とは? 関連記事 「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗って驚いたこと【試乗記】 CAR and DRIVER ホンダ新型ヴェゼルとヤリスクロス、キックス、XV…ライバル徹底比較【試乗記】(後編) CAR and DRIVER 「うゎ!」スズキのSUV「フロンクス」に乗って驚いた…ライバルのホンダ「WR-V」との違いを徹底解説 桃田健史 「一目置かれるSUV10選」ファミリー・カップル・シングルで異なる最適な1台の見つけ方 MEN’S EX ONLINE 特集 あなたにおすすめ