ペルシャ湾の石油輸出が開戦前の水準を上回った。ホルムズ海峡でのイランによる相次ぐ激しい攻撃の中で、米国の保護下にある臨時の輸送態勢がタンカーの石油輸送を後押ししている。船舶追跡サービスのケプラーによると、ホルムズ海峡経由の輸送や同地域の代替ルートを含む中東の石油輸送量は、10月18日までの1週間で日量平均2400万バレルを上回り、開戦前の水準である2330万バレルを超えた。暫定値によると、オマーン湾での洋上積み替えを含むホルムズ海峡経由の石油輸送量は、同期間の平均で日量約1400万バレルとなり、開戦前水準の82％に達した。原油価格は高止まりしており、指標となるブレント原油はここ数日間で上昇し、20日には1バレル＝108ドル前後まで値上がりした。市場関係者は、特に戦闘が再燃した場合、ホルムズ海峡での改善が持続しない可能性を懸念している。世界的に在庫が減少しており、不測の事態に対する余裕はほとんど残されていない。この輸送作戦は費用もかさみ、最終的にはガソリンスタンドでの価格として消費者に転嫁されることになる。