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「鉄道の信号機」もう不要？140年の歴史を変える「次世代信号システム」が革新的すぎた！
西武鉄道は1月末、無線式列車制御（CBTC）システムの実証実験を完了した（写真はイメージです）　Photo:PIXTA
列車が軌道回路に踏み入れた瞬間、自動的に赤信号になる
図1：列車が軌道回路に踏み入れた瞬間、自動的に赤信号になる（筆者作成）　拡大画像表示
「鉄道の信号機」もう不要？140年の歴史を変える「次世代信号システム」が革新的すぎた！
図2：1区間（閉そく区間）に1列車のみ進入させることで安全確保（西武鉄道提供）　拡大画像表示
無線通信で列車の走行位置を把握し、列車同士の安全距離を確保する（西武鉄道提供）
図3：無線通信で列車の走行位置を把握し、列車同士の安全距離を確保する（西武鉄道提供）　拡大画像表示
書影『JR東日本 脱・鉄道の成長戦略』（河出書房新社）
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