価格：7SMT 3470万円
GTC4のスタイリングは、ちょっと珍しいスポーツカーとワゴンのクロスオーバーである。いわゆるフェラーリ的思考のシューティングブレークは、富裕層のためのモデルで、ハンティングなどレジャーが主目的になる。エンジンは6.3リットル・V12（690ps）、駆動方式は4WD。世界トップレベルのスピードと快適性を追求した。
“ＧＴＣ”と“ルッソ”
歴史的な跳ね馬にちなむ、とっておきのネーミング
ＧＴＣ4ルッソという名称を聞いたとき、「なんと贅沢な」と思った。4の前後の“ＧＴＣ”と“ルッソ”は、歴史的な跳ね馬にちなむ、とっておきのネーミングだからだ。ＧＴＣ4ルッソは、“グランツーリズモクーペ”で、4シーターの“ラグジュアリー”モデルを意味している。全長×全幅×全高4922×1980×1383ｍ／ｍの大柄なフル4シーター4ＷＤクーペのキャラクターを、車名がうまく表現している。内容的には、前作ＦＦ（フェラーリ・フォー）のビッグマイナーチェンジモデルである。だが各部は徹底した改良が加えられた。
個性的なシューティングブレークスタイルは継承したが、共通のボディパーツはどこにもない。ルーフとサイドウィンドウの形状まで変更されている。テールライトは伝統の丸目4灯形状に変更。ＧＴＣ4ルッソは、ワイド＆ローなスタイリングが強調され、ＦＦよりもずっとスポーツカーらしくなった。
