BMW・M2コンペティション M社専用開発3リットルストレートシックス搭載FRスポーツ 0→100km/h加速は4.2秒でクリア パワーウエイトレシオ：3.93kg/ps エンジンルームにCFRP製ブレース装着 価格：6MT 876万円/7SMT 901万円 Photo by Akihiko Kokubo
乗って楽しい“伝統的Ｍ3スタイル”を
今日に受け継ぐモデル
Ｍ2コンペティションは、スポーツ派ドライバー垂涎のマトだ。まずエンジンが特別である。従来のＭ2にはＮ55型エンジンが積まれていた。型式名は標準車と共通。専用開発ユニットではなかった。Ｎ55型はＭ製パーツが組み込まれた十分に活発なエンジンだったし、シャシーをはじめ車両の性能バランスは高水準。素晴らしく楽しいクルマだった。だが、スペシャル感が少し希薄だった。
一方、Ｍ2コンペティションはＳ55型（＝Ｍ専用ブロック）エンジンが搭載された。スペックは410ps／550Nｍ。従来比で40ps／85Ｎｍもパワフルになった。Ｍ2コンペティションは正真正銘のＭモデルであり、それにふさわしくいっそう過激なパフォーマンスを有している。
Ｍ2コンペティションが名車である理由。それは、マニュアルミッションで操れる手ごろなボディサイズの“Ｍを名乗るＦＲクーペ”である、という点に尽きる。もはや豪華なＧＴ的色合いが濃くなった現行型Ｍ3＆Ｍ4に代わって、乗って楽しい“伝統的Ｍ3スタイル”を今日に受け継ぐモデルだ。
