メルセデスEQA250 価格：640万円 EQブランドのエントリーモデル 1充電当たりの走行可能距離は422km（WLTCモード） 新車購入から1年間は全国2万1000カ所の充電サービスが無料で利用できる Photo by Akihiko Kokubo
EQA250は、クロスオーバーSUVのGLAをベースに開発されたBEV。最高出力190psのモーターと66.5kWhリチウムイオン電池を組み合わせWLTCモード422kmの航続距離を実現した。専用フロントグリルが特別感を主張し、価格はディーゼル仕様のGLA200d比137万円高。静かな走行フィールと走行時CO2排出ゼロの環境性能がアドバンテージになる。
新生メルセデス・ベンツはEV戦略が最重要課題
その中心を担うのがメルセデスEQ
メルセデスの動きが活発だ。トラック部門を切り離し、社名を“ダイムラー”改め“メルセデス・ベンツ”として乗用車に専念する。乗用車もトラックも次世代パワートレーンへの取り組みが急務という事情は同じだが、今後しばらくは独自の道を歩むという決意表明だろう。新生メルセデス・ベンツはEV戦略が最重要課題となる。
その中心を担うのが、メルセデスEQだ。メルセデス・ベンツ、メルセデスAMG、メルセデス・マイバッハに続く第4のシリーズである。ドイツではEQC、EQV、EQA、EQB、EQT、EQSという6モデルのBEVを発表済み。日本ではEQCに続き、新たにEQAが発売された。
