改良型は下山テストコースで徹底的な走り込みを行い、ステアリングやサスペンションを最適化。足元は225／50R18（ミシュラン）と7Jアルミの組み合わせ
改良版は12.3インチの大型タッチディスプレイを採用。同時に直感的に操作可能な最新システムとしコネクティッド性が向上。ステアリングはスッキリとした操舵フィール。ワインディング路を気持ちよく走れる
バージョンLは本革シート標準。パッケージングは前席優先。大人4名が無理なく乗れるが、後席はややタイトな印象。乗り心地はしなやか。速度／路面状況を問わず快適性はハイレベル
ラゲッジスペースはクラス平均。実用性高水準
