「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗って驚いたこと【試乗記】GRスポーツは専用形状の前後バンパーとリアロアカバーを採用。ボディも強化され、車高は標準車比で10mm低い
「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗って驚いたこと【試乗記】インパネはスッキリとした機能重視イメージ。良好な視界と扱いやすさを徹底。各部に小物入れを完備。GRスポーツの室内は精悍なブラック基調。電動パワーステは制御を変更し、ハンドリングを改善。操舵フィールはしっかりとした感触
「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗って驚いたこと【試乗記】シートはエアヌバック＋合成皮革のコンビ。前席はサポート性を高めたスポーティ形状。着座姿勢は前後ともアップライト。室内長は1845mm。
「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗って驚いたこと【試乗記】
「もはや別物だった…」トヨタ・ヤリスクロスのGRスポーツに乗って驚いたこと【試乗記】後席使用時のラゲッジ容量は390Lとクラストップ級。3分割した後席シートバックと6対4分割で高さが調整できるデッキボードにより多彩なアレンジが可能