

室内は小径ステアリングとハイマウントメーターを組み合わせたプジョー独自のi-Cockpit。ステアリングの反応は意のまま感たっぷり。室内センターには多機能な10インチのタッチディスプレイを装備。
シートは前後ともサポート性に優れた大型形状。プジョーらしくクッション性も豊か。快適性は全域ハイレベ ル。後席足元スペースはややタイト

ラゲッジ容量はクラス平均レベル。使い勝手に優れる。後席は6対4分割


室内は小径ステアリングとハイマウントメーターを組み合わせたプジョー独自のi-Cockpit。ステアリングの反応は意のまま感たっぷり。室内センターには多機能な10インチのタッチディスプレイを装備。
シートは前後ともサポート性に優れた大型形状。プジョーらしくクッション性も豊か。快適性は全域ハイレベ ル。後席足元スペースはややタイト

ラゲッジ容量はクラス平均レベル。使い勝手に優れる。後席は6対4分割