ルノー・メガーヌRS 価格：6SMT 440万円 RSは歴代モデルと同様に“市販FF車世界最速”を目指したスーパーモデル 0→100km／h加速は5.8秒でクリア パワーウエイトレシオ：5.30㎏／ps
F1で活躍する“ルノー・スポール”が手がけた超ホットFF、3rdルノー・メガーヌRSの日本販売がスタートした。RSは1.8リットル直4DOHC16Ｖターボ（279ps／39.8kg・ｍ）搭載。新採用の4輪操舵システムは足回りを大幅に改善しスピード性能を徹底追求。ライバルはホンダ・シビック・タイプRやVWゴルフGTIを想定する。
新型は3ｒｄモデル
5ドアになりライバルと同様に実用性増す
歴代モデルが、スポーツカーの聖地といわれるドイツのニュルブルクリンク北コースで、市販前輪駆動車トップのラップタイムをマークし続けてきたメガーヌＲＳ（ルノー・スポール）がモデルチェンジした。新型は3ｒｄモデルとなる。
旧型のＲＳは3ドアだったが、新型は5ドアになった。ライバルのホンダ・シビック・タイプＲ、フォルクスワーゲン・ゴルフＧＴＩと同様に実用性が増した。
新しいＲＳを、ＧＴグレード（2017年発売）と比べると、全長は4395mmから4410mm、全幅は1815mmから1875mmに拡大。とくに60mmもワイドになった全幅が目立つ。これはＲＳのフロントサスペンションが、ダブルアクシスストラット式だからだ。リアサスペンションは従来どおりトーションビーム式で、ルノーが4コントロールと呼ぶ4輪操舵機構を搭載している。
