レクサスES300hバージョンL 価格：THS 698万円 写真はメーカーopのデジタルアウターミラー装着車 ドアに薄型カメラユニットをセット ESは新開発GAｰKプラットホーム採用 足回りは(F)ストラット／(R)ダブルウィッシュボーンの4輪独立式 バージョンLは新構造スウィングバルブショックアブソーバーで滑らかな乗り心地を提供する
ESは、プレミアムな輝きを放つFFサルーン。かつて国内でウインダムの車名で販売されていた。パワーユニットは2.5リットル直4とモーターのハイブリッドで、システム出力218ps。ラインアップは3グレード。ESのハイラトのひとつが、ドアミラーに替えてカメラを配置した量産車世界初のデジタルアウターミラーである。室内モニターに後方の映像が表示される。コンセプトカーのようにＡピラー周辺がすっきりした外観は、“未来のカーデザイン”をイメージさせる。
新型サルーンESが登場
日本のレクサス・ラインアップに新型サルーン、ＥＳが登場した。ＥＳは1989年のレクサス・ブランド誕生時からラインアップされている基幹車種。世界累計販売は200万台に達し、最新モデルは7ｔｈモデル。日本ではウィンダムの車名で2～4ｔｈモデルを展開していたが、ＥＳとしての販売は初めてである。
パワーユニットは全車、システム出力218psを発揮する2.5リットル直4＋モーターのハイブリッド仕様。駆動方式はＦＦ。グレード構成はベース車の300ｈ、スポーティ仕様の同Ｆスポーツ、装備充実の同バージョンＬの3グレード構成。量産車世界初のデジタルアウターミラーは、バージョンＬにオプション設定される。
