Photo by Akira Yamamoto
近くを走る誰かのクルマをスマホで呼べる、スマート送迎アプリ。そんな米ウーバーや中国の滴滴出行（ディディ）といった「ライドシェア（一般人が有償で他人を運送する行為）」とは異なるドライブのマッチングサービスが、いま人気を集めている。
Ａｚｉｔ（アジット）が運営するアプリ「ＣＲＥＷ（クルー）」は、出発地と目的地を入力するとパートナーと呼ばれる一般人のドライバーとマッチングし、目的地まで送迎してもらえるモビリティ（移動手段）プラットフォームだ。「日本版ウーバー」などと言われることもあるが、その最大の特徴にして決定的な違いは、一般的なライドシェアサービスとは異なり、謝礼が「任意」となっていることにある。
現在、自家用車によって有償の運送を行う「白タク」行為は、交通空白地などでの例外もあるが、道路運送法で原則的に禁止されている。だが、「好意に対する任意の謝礼」は有償とは言えないためそもそも許可が不要だ。つまり、こうした謝礼型サービスの形を取ることによって、法的な問題点をクリアしているのだ。
