――投資家向けコラム「ハード・オン・ザ・ストリート」 ＊＊＊ 　投資家の間では、自動車メーカーがソフトウエアによるサービスをドライバーに「無線」で提供して収益を上げるようになるとの大きな期待がある。ただ、自動車メーカーにとっては今のところ、車をアップグレードするためのコストの方が、いつか現れるかもしれない次の利益の流れよりも明確だ。 　フィアット・クライスラーとプジョーの合併で今年初めに設立された欧米自動車大手ステランティスは7日、新たなソフトウエア戦略を発表。