自動車メーカーは電動化推進と並んで、コネクティビティー（接続性）を強化している。インターネットに接続されることで、スマートフォンやタブレットで慣れ親しんだ機能やインターフェース、基本ソフト（OS）が車でも利用可能になる。 　この「コネクテッドカー」には潜在的な落とし穴がある。「幅広い面でセキュリティーが大きな課題となりつつある」。交通調査会社ガイドハウス・インサイツの首席アナリスト、サム・アブエルサミド氏はこう指摘する。