北陸の鉄道関係者のみなさんに感謝！鉄道ファンの涙を誘う「JR・私鉄」復旧の経緯と今後の行方

【第2報】1月1日19時30分

　1時間半後の第2報で運転再開区間が出始める一方で、新規掲載される区間もある。続々と情報が集まり、国交省からも問い合わせた結果が反映されている。しかし、男鹿線が再度運休するなど混乱も続く。JR大糸線の表記がJR東日本区間とJR西日本区間に分けられるなど、線区表記の修正も行われた。

【第3報】1月1日20時30分

　北陸新幹線の東京～長野間が運休リストから消えて、長野～上越妙高が再び運休リストに入るなど、運休リストの出入りが見られる。小浜線の若狭高浜～東舞鶴間とJR東海道線の米原～野洲間、山形鉄道フラワー長井線、会津鉄道は復旧とも不通とも取れる。情報の混乱は続いているようだ。ここでは運休とした。

【第4報】1月1日23時00分

　1日目の速報はここまで。点検で異常がなかった、あるいは軽微の被害で済んだ路線のみ再開できたといったところか。