ちなみに筆者が先日、チューニングパーツメーカーを取材した際に、現行アルファードのサスペンションパーツの売れ行きが微妙だと聞きました。そのメーカーでは、「アルファードは残クレで乗られていることが多いので、パーツの売れ行きが悪いのでは」と分析していました。
契約期間の途中で乗り換える際には、残債を全て支払った上で解約します。新しいクルマが出ると乗り換えたくなるようなクルマ好きには、残クレは向いていません。
残クレで怖いのが、全損事故です。全損事故の場合、残価を含めたローン残額の一括返済を求められることがあります。車両保険に入っていれば保険で補填できますが、万が一保険に入っていないと大変です。残クレでも車両保険、それも自損事故をカバーする保険に加入しておくのが非常に重要です。
残クレにはメリットもありますが、デメリットもよく理解した上で検討しましょう。特に金利は重要で、場合によっては残クレのほうがトータルの支払額が増える可能性もあります。
本稿をまとめるにあたり、さまざまなネット情報も参照しました。その中には、残クレと通常ローンを比較した表で、通常ローンの利率を高くしている悪質な例もありました。残クレを検討する際は、自分が使えるローンの利率と残クレの利率をきちんと比較しましょう。
