スタイリングは、“ブルドッグ”と呼ばれた初代シティ・ターボIIを彷彿させる大胆なオーバーフェンダーが印象的。トレッドはN-ONE RS比で50mmワイド化され各部は専用チューン。BEVならではの低重心が光る。車重は1090kg
インパネはすっきりとした印象の水平基調。“キモチタカブル メイカイ インテリア”をテーマに開発。基本造形はN-ONE e:と共通だが、ヒーター＆パドル付き本革巻きステアリングやBOOSTモードでブルーからバイオレットにカラーが変わるロングイルミネーションが個性を演出する。オーディオは高音質BOSEシステム標準
前席は専用設計のスポーツシート。大型サイズでサポート性と快適性は高水準。凝ったカラーも楽しい
後席はブラックのスエード調素材仕上げ。左右独立のチップアップ機構付き
ラゲッジスペースは驚くほど広く実用的。引っ越しにも使える!?
アクセスと無限から各種アイテムをリリース。カスタマイズ体制も万全
