5年後の業界地図2025-2030 序列・年収・就職・株価…
2025.6.20[15記事]
ホンダ
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3大自動車メーカー「採用大学」ランキング2024！ホンダで1位を奪還した大学は？
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2025.7.4
3大自動車メーカー「採用大学」ランキング2024【全10位・完全版】
ダイヤモンド・ライフ編集部
就職率が過去最高レベルに達している就活市場。「売り手市場」の中、各企業はどの大学から採用をしているのか。業界別・企業別に2024年「採用大…
2025.7.4
やっぱり日産とホンダの統合は必須!?トランプ関税、EV鈍化の逆風でも生き残る自動車メーカーはどこか、業界の5年後を大予測！
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トランプ関税に加え、電動化・ソフトウエアなどの先行投資が重荷となっている自動車業界。ホンダと日産自動車の提携など、再編を巡る動きも依然くす…
2025.7.2
ホンダジェットが株主優待で乗れる!?「世界初」の次世代機で“悲願の黒字化”なるか
戸崎 肇
ホンダ創業者・本田宗一郎の夢だったホンダジェットは目下、次世代機を開発中だ。これにより業績の低空飛行から浮上できるのか。日本らしい技術が結…
2025.6.25
新卒就職者数が増えた企業ランキング【過去10年・200社】10位NEC、5位キーエンス、1位は？主要大学別の内訳も公開！
ダイヤモンド編集部,山本 輝
新卒の就職者数は、企業の成長力や経営戦略、さらには“序列”を表す分かりやすいバロメーターだ。新卒採用数が伸びている企業は、それだけ業績に勢…
2025.6.25
トランプ関税の打撃は？「米国市場で“超”成長した」企業ランキング【製造業249社】6位ディスコ、4位レーザーテック、1位は？
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
トランプ政権が導入した一連の関税措置が、日本企業に重くのしかかっている。とりわけ鉄鋼や自動車など品目別関税の強化により、製造業の打撃は深刻…
2025.6.20
トランプ関税で自動車は大打撃！「米国で稼ぐ」企業ランキング【製造業249社】1位はトヨタ、日産とマツダは？
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
トランプ政権が導入した一連の関税措置が、日本企業に重くのしかかっている。とりわけ鉄鋼や自動車など品目別関税の強化により、製造業の打撃は深刻…
2025.6.19
トランプ関税の打撃は？コロナ後に「米国依存を強めた」企業ランキング【製造業249社】キリン11位、マツダ7位、1位は？
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
トランプ政権が導入した一連の関税措置が、日本企業に重くのしかかっている。とりわけ鉄鋼や自動車など品目別関税の強化により、製造業の打撃は深刻…
2025.6.18
日産の“救世主”だって？新型リーフが「経営再建の切り札」とは言えない納得のワケ
桃田健史
日産自動車は6月17日、第3世代となる新型「リーフ」を世界初公開した。第2世代と比べやや小ぶりで、満充電での航続距離が社内計測値で600k…
2025.6.17
トランプ関税の打撃は？「米国依存度」ランキング【製造業249社】日産10位、ホンダ7位、上位に意外な専業メーカー
ダイヤモンド編集部,浅島亮子
トランプ政権が導入した一連の関税措置が、日本企業に重くのしかかっている。とりわけ鉄鋼や自動車など品目別関税の強化により、製造業の打撃は深刻…
2025.6.16
残念ながらキャバリエはトヨタが注力しても売れませんでした…トランプ大統領に伝えたい「アメ車」の現実
諸星陽一
輸入車販売に異変が起きました。「インド製の日本ブランド車」の人気によって、スズキが初の首位になったのです。これを機に今回は、「日本ブランド…
2025.6.13
「何この気持ちよさ…」新型ヴェゼルが抜群すぎて、乗った瞬間に驚いた！【試乗記】
CAR and DRIVER
ヴェゼルは、ホンダを代表するジャストサイズのクロスオーバー。2024年4月末にマイナーチェンジを実施した最新型は、各部の改良で完成度を一段…
2025.6.9
ホンダがEV投資10兆円から7兆円へ減額の裏に「PBR0.5倍」の焦燥、三部社長が明かす“挽回策”とは
ダイヤモンド編集部,山本興陽
ホンダが2030年度までの電気自動車（EV）投資の3兆円減額を発表した。背景には、EV販売が想定を下回っていることに加えて、トランプ大統領…
2025.5.28
崩れなかった株価の裏で何が？“個人が売って企業が買った”異例の相場の真実【株の学校 第4回：その3】
ダイヤモンド・ザイ編集部
一番売れてる月刊マネー誌『ダイヤモンドZAi』が、そのノウハウを駆使して、6回連続のオンライン講座「株の学校」を開校！ 株の基礎知識や“7…
2025.5.23
日産が6700億円の巨額赤字で大リストラ！トランプ関税の追い打ちでホンダとの「再接近」も？
佃 義夫
業績不振にあえぐ日産が、新たな再建策を打ち出した。7工場を削減するという大きなリストラを断行するが、同時にホンダなどとの提携戦略の推進も求…
2025.5.20
「そりゃそうだ…」ホンダ「ステップワゴン」が競合ノアやセレナに太刀打ちできない納得のワケ
井元康一郎
ホンダのミニバン「ステップワゴン」は、ライバル車であるトヨタ「ノア／ヴォクシー」や日産「セレナ」に販売台数で圧倒されている。1996年の誕…
2025.5.19
「ため息しか出ない…」ホンダが「ステップワゴン」の“神装備”を廃止した残念すぎるワケ
井元康一郎
ホンダ「ステップワゴン」が販売で苦戦している。初登場は1996年。モノコックボディ、前輪駆動ベースでミニバン市場に殴り込みをかけたところ大…
2025.5.19
日産がようやく示した「あるべき構造改革プラン」2万人リストラと7工場閉鎖で見えた“光明と課題”とは
ダイヤモンド編集部,山本興陽
日産自動車は5月13日、「Re:Nissan」と題した経営再建計画を発表した。柱の一つが大胆なリストラ策で、2万人の人員削減と7工場閉鎖を…
2025.5.13
自動車業界で「文系」ニーズが高まる意外な理由
ダイヤモンド・ライフ編集部,大根田康介
新卒採用において、企業はどのような人材を求め、どの事業に注力しているのか。本連載では、専門家の市場分析を基に、各業界をリードする企業がどの…
2025.5.13
「正直値上げしたい」の声も…トヨタが“関税値上げ”否定で自動車・部品メーカーに「2つの神経戦」勃発！
ダイヤモンド編集部,山本興陽
トランプ関税の発動以降、トヨタ自動車は販売価格の値上げについて否定的な姿勢を示してきた。5月8日に行った決算発表の場でもその姿勢を崩さなか…
2025.5.13
